深交所发布可转换公司债券实施盘中临时停牌有关事项的通知

相关信息 关于我们 版权声明

联系我们 广告投放 友情链接

该消息称,康定市相关部门组成的联合工作组经勘测后,对此事件作出严格处理:责成涉事人员作出书面深刻检查;责成涉事人员前往事发所在地甲根坝镇,就碾压事件向当地党委政府和人民群众进行公开致歉;责成涉事人员赓即开展滩地植被恢复相关工作,每名涉事人员开展为期一周的“守护绿水青山”公益行动;责成涉事人员在各级媒体进行视频道歉,现身说法,以儆效尤。

疫情改变了人们的生活方式,无形中培养了众多新消费习惯。本次调研显示,在多数受访消费者抱有相对乐观的态度,约60%受访者认为疫情在未来6个月内将得到控制背景下,消费者疫后的行为呈现四大新趋势:消费理性,需求分化, 线上加速,私域兴起。

“我们还有一些机器人的应用场景是送餐机器人,现在已经在一些餐馆开始使用,基于室内的配送技术我们也有相应的产品正在推进中”,孔旗说,“3月份我们会再继续投入,4月底我们会投入50辆,争取在今年实现投入到接近百辆的水平。“

服务机器人种类多,应用领域广,这导致服务类机器人在所有机器人销售份额中所占的比重,正在不断上升,目前已经接近整个市场的三分之一。在服务机器人领域,物流系统服务机器人销售量增幅最明显,2018年出售了近111000个,比2017年的69000个多出60%,其他如检查和维护机器人、医疗机器人也都有相当亮眼的成绩。

周建斌称,在这次无人配送应用于武汉之前,他们已经在北京等地进行了近半年的实地派送测验,有了不少数据积累。他们在2019年年底的计划是,在2020年通过京东物流,选择一些城市和场景进行用户普及,疫情使得武汉优先级被提升,无人配送使用的紧迫程度也被提升。

针对美妆、服装以及零售行业的研究发现,在自控流量平台形成布局的企业,在疫情期间取得了较好的运营成果。部分领先企业已构建起较为完善的自控流量平台运营能力,其线上导购数量可达上千乃至过万不等,并开始推动经销商体系的共建。而运营效果也较为突出,在疫情期间不仅弥补了损失,更有企业实现超过100%的逆势增长。

腾讯云副总裁、腾讯智慧零售副总经理田江雪指出,“零售行业的发展勾勒了一个国家的经济发展进程,零售行业的进步也彰显了一个社会基础经济结构的进步。腾讯将全力支持中国零售企业的数字化发展,以“数字化助手”的角色为零售行业贡献自己的一份力量。腾讯智慧零售也将与合作伙伴一起不断探索新模式、新方法、新工具,为零售行业提供更加完善的定制化解决方案和服务。”

从中国的人口结构来看,出生率在慢慢下降,而现在的青少年已经在被各类人工智能产品所包围,“留给我们的时间最多只有20年,北京可能只有10年,我们必须推动机器人行业,让它们在各行各业中发挥作用,这也是我们应该担负的责任”,栾学锋说。

2月6日,在武汉市青山区吉林街上,一台京东无人配送车从京东物流仁和站出发,顺利将医疗物资送到了武汉第九医院。武汉第九医院是武汉市收治新型冠状病毒感染肺炎患者的定点医院,是本次疫情核心区域的核心。京东物流武汉仁和站距离武汉第九医院只有600米,疫情爆发后,这个站点几乎支撑起了第九医院医疗物资的配送工作。

疫情期间,消费者行为习惯的改变倒逼线上渠道加速发展,线上销售渗透率持续上升。国家统计局数据显示,2020年第一季度的线上零售销售额已经占社会消费品零售总额的27%,相较2019年上升3%。此外,直播全面走进大众生活,成为跨越私域、公域渠道的重要内容形式,也带动着新线上售卖形式的持续演变。而“宅”经济短期内“常态化”,居家工作与学习习惯的持续固化,则将助推其他新线上服务迭代进化。

2月12日,一架顺丰无人机载着3.3公斤的医疗防疫物资降落在武汉金银潭医院,完成了武汉的首次配送;苏宁5G卧龙无人车也开始加码“无接触配送”。

据四川观察5月19日消息,亚拢沟钙化滩绮丽壮观又不失规模,但是其钙化层却十分脆弱,一旦破坏便很难恢复。有网友用手机拍下了涉事车队车辆的车牌号。

据京东物流武汉青山分区经理周建斌介绍,目前他在武汉青山分区管辖的8个快递站点,快递员到岗率仅60%,且很多小区采取了封闭措施。疫情爆发后,京东物流从北京紧急调配了两台L4级无人配送车到武汉,技术人员在北京通过云平台进行远程部署。

前述视频显示,有三辆越野车开上钙化滩,两辆车在钙化滩上漂移炫技。

疫情后,消费群体、消费品类呈现出明显分化的趋势。细分人群中18岁~25岁年轻人消费更加积极,考虑增加支出的人群比缩减开支的人群多出18%,而30岁以上人群仅多3%至6%不等。品类方面亦呈现分化,以美妆行业为例,护肤品热度持续不减,考虑增加支出的人群比缩减开支的人群多出25%;而彩妆品类两者差值为0%,预期增长受限。这些消费分化趋势意味着消费者购买行为愈加细分,且面对不同消费场景也变得更加挑剔。

“如果把无人配送比作沙滩上的一块宝石,这次疫情在带来配送员队伍潮落的同时,也让这块宝石凸显出来”,苏宁物流研究所副院长栾学锋告诉燃财经,“从无人配送成熟曲线来看,这次疫情虽没能直接推动无人配送技术的进步,但间接将无人配送的遐想空间激发了起来,大众认知也被刷新。”

但多位采访对象都表示,在目前通信、技术等各项条件的制约下,即便有疫情的催化作用,无人配送等服务类机器人要到成熟阶段,依然需要时间和客观条件的进一步发展,比如5G的普遍应用、技术的更加完善等。

据周建斌介绍,目前京东无人车会先将第九医院对面三栋到四栋的小区订单筛选出来,快递员根据订单给无人车上货,最后再由无人车自动驾驶送货,每天根据下单量分几个拨次配载。目前一辆京东无人车有24个格口,同时可以放24单,每次送货的设定时间为20-30分钟,通过短信或者京东App通知用户取单,30分钟后无人车自动返程。

“在未来的5-10年间,肯定会是无人配送机器人成熟的时候”,栾学锋说。索道投资创始合伙人石东华则认为,具有互联网和To C属性的服务机器人市场,相当于手机市场+汽车市场+第三代互联网市场,有望在未来成为继第一代PC互联网、第二代移动互联网之后的第三代机器人互联网。

贝恩公司全球合伙人蔡晴表示,“我们发现,在传统电商平台的基础上,消费者开始更多地关注公众号、小程序、社群等不同形式的私域渠道。展望未来,这一行为变化将会持续加速、固化。消费品和零售企业需要积极应对,构建自控流量平台,从而更有效地对目标客户群引流拉新、形成消费者的人人在线、忠诚客户的持续购买及用户洞察的海量多维,蓄客储能并赋能全渠道的运营提升。“

石东华认为,具有互联网和2C属性的服务机器人市场空间有望相当于手机市场+汽车市场+第三代互联网市场,是继第一代PC互联网、第二代移动互联网之后的第三代机器人互联网。

中国机器人市场需求 来源 / IFR、中国电子学会

再者,通过自控流量平台构建起数字化帐号体系,可以链接品牌会员与社交账号,协助企业更加清晰地形成对消费者的“多维”识别。 并以用户洞察为基础,进行渗透率等大数据分析,诊断当前运营现状,辅助企业制定业务增长目标、指导营销和销售计划。长远来看,可有效反哺经营的各个环节。

关注我们 微博@每日经济新闻 腾讯微信 订阅中心

“货物这块根据实际情况分为大中小三类,如果货物超大放不了无人车,我们会选择人工去送,但一般情况下无人车都可以帮我们完成配送“,周建斌说。京东物流X事业部自动驾驶研发部负责人孔旗称,目前第九医院的订单每天约为10单到20单,无人车可以送到一半或更多,“如果解禁之后,小一点的生活用品基本都可以采用无人车配送,用户需要一个养成习惯的阶段。”

2月18日,美团宣布了无人配送车“魔袋”在北京顺义等多个社区投入运营,将会为在美团下单买菜的用户提供配送服务。据美团官方数据显示,该无人配送车续航能力在100公里左右,一次最高能配送100KG的货物,在美团买菜的场景下每次可配送3-5个订单。

“这是一个比较慢的赛道,但这个市场早晚会来”,从2014年就已经开始关注到服务类机器人和人工智能硬件化的石东华说。

得知疫情开始蔓延之后,姚锦程让公司员工采购了大批量口罩,并开始在合作酒店内为住客免费派发口罩,从1月23日到27日,陆续派发了近2000个口罩。

谁无暴风劲雨时,守得云开见月明。贝恩公司和腾讯智慧零售将作为品牌最忠实的伙伴,携手企业共克时艰,持续提供“蓄客储能”的全方位资源、工具及方法论,以期共同发展,“化疫为机”。

展望疫后消费环境,自控流量平台将成为企业全渠道战略中的新外延。本报告所提出的自控流量平台用户经营解决方案,期待在战略层面辅助企业深入思考,在业务层面提供行之有效的具体方法,在实施层面与企业共同携手,更好地为消费者提供产品与服务,创造价值。

苏宁5G卧龙无人车 来源 / 苏宁官方

除了无人配送车外,无人机也屡次登上新闻。比如公安会在高速路口或人群聚集区出动无人机实施空中巡逻震慑和督查,并实时回传画面,通过监控画面,操作人员可以及时劝导群众不聚集、戴口罩等;无人机的喊话器可以用来在道路或小区内播放防疫知识;还有无人机可以负责消毒、喷洒任务等。

星速购是一家自己生产物流机器人的公司,同时也与酒店合作,在酒店内放置自己的无人货架并使用机器人进行配送。2019年10月份,星速购在厦门磐基希尔顿酒店试运营自己的无人配送机器人3个月后,正准备趁着春节,跟全国范围内的酒店开展合作。

据康定当地官方介绍,康定市甲根坝镇亚拢沟钙化滩长达6500米,宽约200米,有“亚洲最大钙化滩”之称。

疫情之下,线上电商订单激增、配送员人数不够、安全防范严格,虽然无人配送和智能机器人目前依然不能缺少人力协助,但仍缓解了部分人力紧缺和“接触传染”的压力,看似成为这一困境中的一剂“解药”。

2019年4月,美团成为国内第一家通过服务型电动自动行驶轮式车测试的企业,测试项目包括整车、配置、箱体、装配、自动驾驶能力等。2020年1月,在美国拉斯维加斯举行的2020年国际消费电子展(CES)上,美团和供应商法雷奥共同推出了车长2.80米、宽1.20米、高1.70米的无人配送车法雷奥eDeliver4U,每次行程最多可配送17份外卖餐食。

贝恩公司 x 腾讯智慧零售:自控流量平台用户经营解决方案

5月19日晚,康定市文化旅游和广播电视局微信账号“康定全接触”就该事件发布消息称,涉事的三辆越野车车主被视频曝光后,已与管理部门主动联系、接受处理。

“2020年的疫情对于人工智能行业,就如同非典加速了中国的电子商务发展一样”,姚锦程说,“人工智能算法、导航SLAM算法及5G通信等这些技术积累,最终需要被整合成一个应用,只不过需要合适的契机和场景的爆发点。我认为,服务机器人行业今年肯定会爆发。”

英诺天使基金合伙人祝晓成告诉燃财经,多年前他们已经开始关注工业机器人和民用机器人领域,从工业机器人领域投资开始,他观察到的是,“工业和民用领域的机器人都在发生非常大的变化,工业机器人国内目前已有多家上市公司,初创企业依然如雨后春笋,围绕机器人产业上下游的产业也非常活跃”。

随着疫情越来越严重,酒店逐渐开始停业,星速购配送机器人合作的酒店无法继续开展业务,但姚锦程开始收到来自客户和朋友的邀约和建议。收治被隔离患者的酒店希望得到他们的捐赠,可以使用他们的无人配送机器人给住客派发生活物品,朋友则建议姚锦程将无人配送机器人捐赠给收治隔离患者的医院。

首先,企业以自控流量平台为基础,能够实现更精确的引流以及裂变式的拉新,解决获客难题。品牌可利用千人千面模块策划更具吸引力的内容,精准选择媒体渠道,进行高效投放引流。或可依托自控流量平台,基于用户的社交洞察,设计具有社交热度的营销内容,通过转发、参与,推动病毒式的社交裂变拉新。

“机器人在苏宁物流的场景里面一直都有应用,只不过借着疫情这次机会,机器人被凸显了出来,闪亮登场。“栾学锋说,自2018年以来,苏宁物流就开始在仓储、运输、配送等各个场景里面摸索各类机器人的应用。

在疫情期间,大公司如京东、美团、苏宁、顺丰等派出了自己的无人配送机器人,许多创业公司如智行者、驭势科技等无人车公司也在疫情中发挥了作用。但无人配送作为一项仍待成熟完善的技术和应用,它真的能逐渐取代快递员、外卖员的位置,成为日常生活的新标配吗?如果是,我们还需要再等多久?

据前述消息介绍,钙化滩是一种特殊的地貌,因为一种含有大量矿物质的水流在地表产生化学沉淀而形成。由于水里的矿物成分不同,所以这片钙化滩呈现出不同的色彩。康定市甲根坝镇亚拢沟钙化滩长达6500米,宽约200米,有“亚洲最大钙化滩”之称,根据《风景名胜保护条例》、《治安管理处罚条例》以及康定市相关的管理条例,驾车进入亚拢沟钙化滩是被禁止的。

5月19日,针对该事件,甘孜州康定市文化旅游和广播电视局一位副局长告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),确实存在该情况。19日,文旅局领导已经联合多个相关部门带队去往现场调查,有相应的处理结果,会进行公开发布。

“这次疫情对机器人行业是一个催化剂,除了抗击疫情早日回归到正常工作和生活,大家也在思考,有没有机器人或者更智能的方式去代替或辅助人执行一些高危的工作?有没有更快更好的方法来研发药物和疫苗?”,祝晓成说,“这些都需要更多的技术研究和行业投入,也需要强需求的拉动;以前大家觉得医院来个机器人不一定好使,还会添乱,现在有强需求拉动,如果技术能快速迭代,产品化规模化做好,这些机器人场景和市场就会慢慢出现和成立。”

在这个过程中,苏宁物流一直在做的事情是打磨测试机器人的稳定性,并没有急于铺开使用。“考虑到社会安全性和政府限制,我们沿着从点到线再到面的思路逐步铺开”,栾学锋介绍说,他们会在苏宁的办公园区,写字楼和苏宁小店配送场景下进行一些内部测试,锻炼机器人的能力,包括道路识别能力、异常情况诊断能力等,从而实现对配送场景的问题的持续挖掘和机器人控制技术的快速迭代。

贝恩公司和腾讯智慧零售基于多年的行业经验和消费者洞察,发现全渠道变革契机背后企业面临的巨大机遇与挑战,携手推出“自控流量平台用户经营解决方案”。

研究发现,疫后消费者对收入的整体预期呈中性,但预估消费总支出仍然略有提升,消费行为将逐步恢复。一段时间内消费者购买产品时将更为理性,存在消费降级现象:无论是刚需消费品、可选消费品还是耐用消费品,均有30%以上的受访者表示未来1年内会青睐于更经济实惠的产品。

疫情助推了消费者对企业私域流量的接受,加速了线上渠道的多元化发展。总体上,品牌与零售企业的全渠道模式正面临着深刻的变革契机,从“门店+电商”向“门店+电商+ 自控平台”拓展俨然成为时下“风尖儿”。因此,全渠道的外延将被赋予新的含义,成为驱动企业新一 轮增长的“动力源泉”。

Copyright © 2020 每日经济新闻报社版权所有,未经许可不得转载使用,违者必究。

美团“魔袋”  来源 / 美团官方

从2016年开始,美团成立了W项目组,研发特定场景下的无人车配送,并在2017年将其提升为事业部。2018年,美团举办了无人配送开放平台发布会,这一平台基于智能调度系统、美团云、大数据以及数据安全体系,把无人配送技术开放给供应链的上下游企业,并给予运营、商家、销售方面的支持。同时,美团无人配送开放平台还联合擎朗科技、达闼科技等多家室内机器人公司,在酒店、餐厅等场景积极部署室内机器人,承担室内消毒、配送等服务工作。

机器人无人超市项目星速购创始人姚锦程是在武汉1月23日封城的前一天开始感受到疫情的。

目前,星速购联合其他科技公司,已经向杭州萧山医院和厦门第一医院杏林分院捐赠了两台医务机器人,其中一台用来查房,另外一台可以送药和送物;同时他们也向武汉人民医院捐赠了同样的两台机器人。

其次,自控流量平台协助企业打造消费者“人人在线,直接触达”的自控流量池,并实现“忠实客户,持续购买”的良性运营循环,有效把握消费者生命周期价值,解决企业的转化困扰。此外,自控流量平台还将协助企业打通线上线下“任督二脉”。基于线上线下的协调统一,企业能够更有效地赋能传统经销商,统筹全盘。

近年,在消费者行为周期中,私域流量渠道已逐渐打通知晓、了解、购买、互动四个核心环节,发挥愈发重要的作用。调研发现,以社群与小程序为代表的自控渠道渗透率达到20%左右,未来一年增速有望达到15-25%,高于其他大多数渠道。

消息称,经现场勘查指认,涉事人员回忆叙述,5月16日,涉事一行人驾驶3台越野车,进入康定市境内旅游。涉事人员看见一条“黄色瀑布”非常壮观,决定驾车进入拍照留念。 “当驾车在高原上驰骋时,这几名游客被眼前的壮观景象所折服,顺便‘测试’了一下越野车的性能。”此后,他们的行为被过路人拍摄下来,上传到互联网视频平台。

非典时期,SARS疫情促使京东完成了从线下到线上的决定性转变,阿里完成了从To B 到To C的决定性转变,“这次疫情一定会改变中国”,沄柏资本主席鲍毅认为,这次疫情会带来智慧革命的提速,人类会转向更智能化、更数字化、更充满智慧的方向去呼吸、去购物、去出行。

消费者行为四大新趋势推动企业全渠道外延拓展

在祝晓成看来,通过行业内从业者们长期的努力,未来5年内,快递、物流、酒店等场景的无人配送机器人,电力等场所的巡检机器人,无人清扫机器人,无人农机等等会逐渐普及,但其他更复杂的应用场景,如医护、康复、佣人式机器人等仍可能需要10年以上的时间成熟并被广泛使用。